Desuden forventer SAS ikke, at dommen får indflydelse på staternes deltagelse i den igangværende konkursbeskyttelsesproces.
Det skriver SAS i en pressemeddelelse onsdag aften.
– Dagens retsafgørelse er en del af en igangværende juridisk proces, der forventes at fortsætte i lang tid. Kendelsen har ingen indflydelse på SAS’ flyveplan eller bookinger, siger SAS-formand Carsten Dilling i meddelelsen.
Afgørelsen fra EU-Retten kom onsdag. Det er lavprisselskabet Ryanair, som har udfordret en række europæiske støtteordninger til luftfartsselskaber fra 2020.
Ryanair mener, at ordningerne var unfair statsstøtte.
En af de ordninger, som Ryanair angreb, var et kapitalindskud i SAS fra den danske og svenske stat gennem køb af SAS-aktier og -obligationer. Indskuddet havde en samlet værdi af 11 milliarder svenske kroner.
Den ordning burde ifølge EU-Retten ikke have været godkendt.
Dommen kan ankes, hvilket SAS også påpeger i pressemeddelelsen.
Det vides endnu ikke, om eksempelvis SAS eller den danske eller svenske stat vil anke dommen. Onsdag sagde både SAS og Finansministeriet, at de vil tage bestik af dommen.
SAS er i gang med en konkursbeskyttelsesproces i USA, en såkaldt chapter 11-proces. Og her kan EU-Rettens afgørelse også bringe nogle bekymrende perspektiver på bordet, mener Sydbanks luftfartsanalytiker, Jacob Pedersen.
Det er nemlig forventningen, at resultatet af konkursbeskyttelsen blandt andet bliver, at den danske stat skal spille en større rolle i SAS’ ejerskab.
Derudover kan den også bringe nogle bekymrende perspektiver på bordet, hvis konkursbeskyttelsesprocessen som ventet ender med et resultat, hvor den danske stat skal spille en større rolle i SAS’ ejerskab.
– Hvis statsstøtte i 2020 blive kendt ugyldig, vil EU-Kommissionen så acceptere, at den danske stat går fra 21,8 til 30 procent (af ejerandelen, red.), som man gerne vil, spurgte Jacob Pedersen onsdag.
Onsdag aften påpeger SAS, at dommen fra EU-Retten ikke nødvendigvis betyder, at milliardstøtten fra den danske og svenske stat udgjorde ulovlig statsstøtte.
– EU-Kommissionen kan revurdere foranstaltningen, og SAS forventer, at den vil gøre det, skriver selskabet i meddelelsen.
/ritzau/
Andre læser også
